汽车玻璃厂家

新闻分类

产品分类

联系我们

企业名称:贵阳瑞晶玻璃有限公司

联系人:刘先生

手机:13984039503

网址:www.gyrjbl.cn

地址:贵阳市观山湖区大关村大关小学往前200米

贵州汽车玻璃介绍

您的当前位置: 首 页 >> 新闻中心 >> 公司新闻

贵州汽车玻璃介绍

发布日期:2018-02-07 作者: 点击:



贵州汽车玻璃介绍 

贵州汽车玻璃

      一、 汽车玻璃的种类、型号、厂家  

     (一)、汽车玻璃的种类   

      1、 从狭义上讲汽车玻璃分为夹层玻璃、钢化玻璃两大类,是由玻璃原片经过二次加工而成的。一般,汽车前挡玻璃普遍选用A类夹层玻璃, 其他玻璃多采用钢化玻璃,也有一些中高档汽车采用夹层、中空玻璃。

 

      1) 夹层玻璃:夹层玻璃是两层或两层以上的玻璃经过胶合而成的加工型玻璃。它一般分为平夹层玻璃和弯夹层玻璃两种。目前,广泛应用于 汽车上的一般是弯夹层玻璃,少部分车窗玻璃是平夹层玻璃。


      2)钢化玻璃:钢化玻璃是将玻璃加热到接近软化温度时进行骤冷淬火而成的玻璃制品。由于钢化玻璃的表面压应力与内部张应力达到一 致或基本平衡,所以钢化玻璃具有较强的抗冲击性和较好的热稳定性。钢化玻璃一般分为全钢化玻璃和区域钢化玻璃两种,前者适用于汽 车边窗、后挡以及建筑上,后者适用于普通轿车、大客、面包车、载重车的前风挡,它的强度高,但破碎后呈粉碎状。

  

      2、 在夹层与钢化玻璃基础上衍生的其他类型汽车玻璃。

 

      中空玻璃:在两层钢化玻璃中间夹上 它是一种隔热、隔音的新产品,如果用镀膜玻璃中空,则可获得冬暖夏凉的最佳效果。它可用于汽车的边窗、各类建筑、食品橱、冷柜以 及需创建空调和隔音的地方。  


      防弹玻璃:两层以上的玻璃(或钢化玻璃)经过夹层而获得的一种具  有防子弹穿透功能的专用玻璃。防弹玻璃是夹层玻璃开发使用的延伸,  它可用于各类交通工具、金融机构以及储存贵重物品的建筑等。


    二、 汽车玻璃的生产材料、生产工艺、特性  

      a、 汽车玻璃的生产材料主要有:汽车用浮法玻璃,PVB(聚乙烯醇缩丁醛)胶片、银浆、油墨、辅助材料有:舌片、底座、支架、托架、 包边条等。       b、 生产工艺:汽车玻璃主要有以下两大生产工艺。  

      1、夹层汽车玻璃生产工艺: 

      切大片 切割 磨边 洗涤干燥 喷粉 烘弯 印刷 清粉 合片  拉膜(PVB) 调湿 初压 高压 修边 包装  粘底座、支架  夹层玻璃生产工艺概述:  

      1)、切大片:原片玻璃必须先开成毛坯,毛坯玻璃通常比实际规格大30-50mm,以利于四周的掰边。 

      注意事项:   

      1) 毛坯切割时要注意玻璃的淋子方向,保证二片玻璃都是竖淋子方向,才能保证驾驶员的视觉失真少,也不易疲劳。

      2)因为浮法玻璃的两个面是不同的,在生产过程中一面和锡槽中的锡接触,一面和氨气接触我们通常称为锡面和空气面。 玻璃的空气面和 P V B 的粘接力要比锡面和PVB粘结力强,所以在生产中外片的空气面朝内, 内片的空气面朝外叠合。 这样才能保证两个空气面与PVB接触。

 

      切割:由于弯夹层玻璃是由内外二层玻璃一起弯曲成型的,因此玻璃的内片一般要比外片在长度上短,短多少,取决于玻璃的曲率,球面 大小。不管是数控切割还是样板切割都要区分玻璃的大小片,配成对后才能进入烘弯程序。在切割时还得正确使用切割油控制切割压力以 及吃刀深度。使用切割油是防止掰边困难,因为空气中水分的渗入刀口后使刀口与空气隔绝。为保证切割质量(没有爆边玻璃屑或缺口, 刀口透明、连续、均匀)就必须控制切割压力不能过大与过小(视切割产品的厚度而定),同时刀轮的力度大小与选择的刀轮角度大小也 有关,通常2m/m玻璃用a=136°的刀轮,4m/m的用a=150°。夹层2m/m玻璃的切割压力一般在0.18-0.2M PA之间。吃刀深度太深会使玻璃破碎,太浅会切不开玻璃。  

 

本文网址:http://www.gyrjbl.cn/news/383.html

相关标签:贵州汽车玻璃

最近浏览:

在线客服
分享 一键分享
欢迎给我们留言
请在此输入留言内容,我们会尽快与您联系。
姓名
联系人
电话
座机/手机号码
邮箱
邮箱
地址
地址