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贵阳汽车玻璃厂对汽车玻璃的解读

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贵阳汽车玻璃厂对汽车玻璃的解读

发布日期:2018-03-16 作者: 点击:

夹层玻璃

夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的粘结材料粘合而成的玻璃制品。

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夹层玻璃具备高抗冲击强度,在受到剧烈冲击时,脆性玻璃与夹层中的弹性PVB相结合,使夹层玻璃具有很高的抗穿透能力,破碎后仍能保持能见度。玻璃与PVB粘结力高,玻璃破碎后仍能站在PVB材料商,具有安全性。另外夹层玻璃还具有耐光、耐热、耐湿、耐寒的优势。


钢化玻璃

钢化玻璃分物理钢化和化学钢化,我们通常所说的钢化玻璃均指物理钢化。

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汽车玻璃大有学问

玻璃在加热炉内加热到接近软化温度,这时玻璃处于粘住流动状态,保温一段时间,将此片玻璃迅速送入冷却装置,用低温高速气流对玻璃均匀淬冷,使玻璃内层产生张应力,外表面产生压应力,经过这样处理的玻璃制品就是全钢化玻璃。另外一种区域钢化玻璃,则是放入不同冷却强度的风栅中,进行不均匀冷却,不同温度冷却的部分刚好强度也不同。

钢化玻璃具有较高的机械强度,其抗冲压强度是相同厚度普通玻璃的5~8倍,抗弯强度比普通玻璃高3~5倍;钢化玻璃具有良好的热稳定性可承受温度变化范围达150-320℃,而普通玻璃只有70-90℃,将钢化玻璃放在0℃的冰上,浇上溶化的327℃铅水玻璃不会爆碎。

钢化玻璃破碎时碎片成蜂窝状钝角小颗粒,不易伤人。


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